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工业实现“碳达峰、碳中和”的五大关键领域!

作者:qiandukj  更新日期:2023/10/29 14:35:04  点击:

工业实现“碳达峰、碳中和”的五大关键领域!


纵观全球工业现代化的历史进程及发达国家工业革命经验教训,不难看出:空间布局、工业系统、要素效率、技术创新和国际贸易是与工业开展关系最密切、最要害的五大因素。重塑我国现代化工业进程、推进碳中和方针的实现,需重点推进此五大要害范畴。


碳中和是人类活动排放的温室气体(首要是二氧化碳)与可抵消的温室气体相平衡时的“零排放”过程,是《巴黎协定》确保本世纪末全球升温控制在2℃以内的一种共识,是全球应对气候改变的重大决策。实现工业范畴碳中和需从根本上改变传统工业路途,是对全球工业化进程的重塑,会对全球生活、生产方法带来巨大影响。


01

工业产能空间布局优化


碳排放问题既是环境问题,又是开展问题。合理规划碳中和方针条件下的工业布局,其核心在于处理好各区域之间社会、经济、环境之间的平衡。各区域间经济开展与其带来的碳排放之间存在着内涵规律。随着工业化进程不断深入,重化工业比重不断加大,经济快速增加的同时碳排放快速增加,直到到达一个峰值,这个过程被称为碳达峰。之后,随着调整优化工业结构,碳排放强度低的高端制作业所占比例越来越大,碳排放强度高的重化工业占比越来越低,碳排放与工业化进程开端逆行,碳排放量开端随着经济增加而减少,直到到达一个临界值,从而实现碳中和。


我国幅员辽阔,区域开展不均衡,实现工业碳中和方针需求在遵循经济和碳排放内涵规律根底之上,分区推进地区间碳中和方针的实现。我国区域开展的不平衡首要表现为东西不平衡及南北不平衡。东部地区经济开展远超西部地区,同时南北经济开展差距日益加大,究其根本是区域开展的不充分问题。


不同产能空间规划在根本上决定着不同区域的碳排放程度。因此,合理规划优化工业产能的空间布局和工业转移是平衡区域间经济及环境关系的要害。不同区域碳中和的时间节点应综合考虑区域开展现状、资源优势、工业内容、动力结构、技术水平和空间尺度等因素,系统筹划区域碳中和途径。


02

构建完善现代绿色低碳工业系统



现代绿色低碳工业系统是指一个国家或许地区可以以较低碳排放水平保持较高工业生产增速的优质工业系统。创建现代绿色低碳工业系统是实现工业碳中和的根底。而其中“较低碳排放水平”意味着国家或地区的工业碳排放不会一直增加,存在一个峰值或进而下降;“较高工业增速”是指限制工业碳排放或碳排放降低的条件下,工业生产依然可以保持增加甚至高速增加的态势。这意味着工业增速与碳排放增速的“脱节”;“高质量”是指比较传统工业系统,现代绿色低碳工业系统在开展的同时对动力耗费、资源耗费及生态环境的影响较小。具体包括以下几点:


  • 坚持制作强国战略,扎实实体经济根基,稳定制作业占比,防止过早去工业化。

  • 限制及降低高耗能职业的碳排放水平。

  • 高端制作业在工业生产中占有主导地位

  • 供应链及工业链绿色低碳水平大幅提升



03

创新根底数据综合应用模式


长期以来,控制和减少碳排放首要聚焦在动力范畴,而工业生产则是资源、动力、环境等多要素和生产加工多个环节相互作用的复杂过程。从表面上看,煤炭、石油和天然气等化石动力的燃烧排放了二氧化碳,但究竟运用了多少动力及哪种动力却取决于加工了多少原材料、什么原材料及如何加工等耗费方法,而如何选择资源又同生产工艺、控制及运用数据要素的水平密切相关。变革数据的运用方法,提高要素效率同样可以减少碳排放,而目前却未形成动力、资源、环境等要素协同的系统化减碳模式。

比较欧盟、日本等发达国家和地区,我国数据的运用效率水平相对较低,需求加大力度加快变革数据运用方法,提升要素效率,优化要素结构,树立支撑我国工业碳中和的资源、动力、数据系统化减碳新模式。


04

加快树立工业低碳技术创新系统


实现工业碳中和需求现代工业低碳技术创新系统的支撑。随着光伏、风电发电,以及储能技术、氢能、新动力汽车技术、数字经济的开展,支撑实现碳中和的技术可行性大幅增强。过去十年,光伏的本钱下降了90%,风电下降了50%~60%。2010年以来,电池价格平均每年下降18%。根据规模经济和学习曲线效应,随着这些技术在全社会进行更大规模的推广应用,相应本钱还有进一步下降的空间,低碳技术本钱的快速下降,大幅提高了各国应对气候改变的积极性。


相关研究表明,要实现工业碳中和方针,我国工业整体技术水平需求大幅度提升。钢铁、水泥、石化、化工、有色等职业动力效率水平要到达国际领先水平。工业电气化程度要从当时的25%左右提高到70%以上,氢能利用要从当时的2%提高到20%以上,节能设备和产品普及率要从当时的10%提高到100%,并基本建成支撑循环型社会的现代工业系统。


05

构建国内生产与国际贸易新格局



自工业革命以来,国内工业生产与国际贸易问题始终是相伴相生的问题。根据环境条件改变,审时度势,合理处理两者关系,不仅关系工业开展,并且关系工业现代化路途顺畅与否。十九届五中全会通过的《中共中央关于制定国民经济和社会开展第十四个五年规划和二〇三五年远景方针的建议》提出,要加快构建以国内大循环为主体、国内国际双循环相互促进的新开展格局。碳中和或将成为塑造和构建新开展格局的重要力量。


  • 首先,工业碳中和影响我国工业产品在国际贸易中是否具有竞赛优势。

  • 其次,工业碳中和影响我国现代工业系统在全球经济格局中的整体竞赛优势。

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